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隧道抢险车 汕德卡双排座 多功能抢险救援车
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隧道抢险车 汕德卡双排座 多功能抢险救援车

隧道抢险车------汕德卡多功能抢险救援车,采用双排座特种车专用二类底盘+,底盘装甲防腐处理+底盘液压自动平衡支撑系统。

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  • 发货地:山东 胶州市
  • 发货期限:不限
  • 供货总量: 11辆
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  • 地   址:
    山东 青岛 胶州市 大沽河工业园区青岛九瑞汽车
加工定制:是燃料种类:柴油底盘型号:ZZ5206N501GE5
额定功率:206kw额定载质量:14090kg发动机排量:6.87L
发动机型号:MC07.28-50排放标准:国五外形尺寸(长*宽*高):11998×2550×3998mm
整备质量:19870kg轴距:1800+5600mm总质量:20100kg
最高车速:110km/h货号:FZB5130XXHZS是否跨境货源:否

隧道抢险车 汕德卡双排座 多功能抢险救援车详细介绍

隧道抢险车------汕德卡多功能抢险救援车,采用双排座特种车专用二类底盘+,底盘装甲防腐处理+底盘液压自动平衡支撑系统。

  厢体改装:厢体前部为控制室,后部为设备舱。设备舱左、右侧根据设备的大小配置消防铝合金卷帘门各3组(配带钥匙暗锁)、后部为垂直升降尾板,承载重量500kg;对开门(或卷帘门)结构。厢体中部放置大型设备,用垂直尾板升降装置可方便快捷地取放设备。

  设备舱地板及内饰全部铺设小花纹铝板。

  设备骨架采用知名***的专用铝型材。

  大客车裙围式结构设计,翻下后可做踏步,其内可承载小型设备。

  控制室的右侧开一个单开门(带观察用房车专用玻璃窗);内饰进行房车布设;地板铺设防水、防滑、耐磨的地板革;安装座椅;操作设备柜体在控制室前部,标准19英寸机柜;

  厢体材料全部采用不锈钢材料焊接成型,内外封板与之焊接焊接而成成型整体;

  内外封板之间采用40mm隔音、隔热、防火材料填充;8)顶部不锈钢防护栏。

  9)隐藏式抽拉爬梯;

  10)左侧后部安装抽拉式卫生洗浴间

  汕德卡重型抢险救援车,大范围应用于隧道抢险、石油化工抢险、热电电力抢险、燃气应急抢险、消防救援抢险等各行业。并根据隧道抢险行业特点,配备挖机、牵引盘、通风送水装载设备。更多抢险救援车辆,欢迎来电咨询>>






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